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王辉宇:汽车电商已经进入第二次发展热潮

2017-11-1 16:43| 发布者: 一个人的房间| 查看: 978| 评论: 0

摘要: 在“互联网+汽车”新业态的冲击下,传统的汽车生产、营销、服务方式都在悄然的发生着变化。短短几年,在汽车电商这条路上,有太多模式前仆后继地带着巨额资本粉墨登场,最终黯然谢幕;也有很多红极一时、乘风而上的 ...

互联网+汽车新业态冲击下,传统的汽车生产、营销、服务方式都在悄然的发生着变化。短短几年,在汽车电商这条路上,太多模式前仆后继地带着巨额资本粉墨登场,最终黯然谢幕也有很多红极一时、乘风而上的身影不得不纷纷转型以求生存。

        进入到2017汽车电商呈现出难得的趋同态势,即线上线下相结合的新零售模式,一时间新老玩家纷纷“开店”。而近期,二手车电商一改纯粹的二手车销售模式,深度耕耘起新车销售业务再度成为行业焦点。瓜子二手车将之前已经推出的新车业务重新包装,于近日正式推出新品牌“毛豆新车网”。而随后,优信二手车也宣布即将推出“一成购”新车业务。

 

怎么看待二手车电商进军新车电商?一路走来,始终”新车销售“切入并坚持“线上线下”相结合的一猫汽车创始人、CEO王辉宇似乎更有发言权。作为在汽车行业摸爬滚打22年的老兵,王辉宇在接受中国经济时报记者专访时说汽车电商到现在已经进入第二波热潮。第一次热潮是以汽车之家、易车为首的导购团购网站做电商;现在是以二手车电商转型做为主要特征,再加上 B2B撮合平台的加入。认为,一猫能坚守到现在并获得资本的认可,说明一猫当初选择以‘新车销售’为切入点,打造‘线上商城+线下店’全场景模式的这条路是对的,而身后不断显现的跟随者的身影更是说明,一猫领跑者的优势很难被超越。”

中国最大的汽车消费在新车

“中国汽车市场最大的消费能力还是在新车。”王辉宇坚定地说,一些此前专注二手车的平台或网站已经认识到这个问题,开始向新车电商转型。同时,很多投资人和投资机构也加大了对新车电商的关注和投资。

      2009-2016年,中国汽车销量及保有量保持稳定增长5年来整体趋于放缓, 2016年中国汽车销量显著提升,相比2015年增长率达到13.9%,新车销量超过2800万辆。从数据可以看到居民购车需求未饱和,购车需求旺盛,新车市场仍有较大发展空间。

王辉宇认为,中国的二手车市场机会还没有到来。美国的二手车市场,上游有成熟的融资租赁业务,以租代买,到期就还;下游有成熟的市场和用户群体,很多学生开着二手车上学,工作后也先会买一部二手车。所以,美国新车和二手车市场的比例可以达到1∶4。但中国不行,上游缺乏提供车源的成熟业务体系,下游没有庞大的消费群体做支撑,中国汽车市场最大的消费能力还是在新车。

汽车电商必须打通“线上商城+线下店”全场景

“汽车电商的根在于商,商是本质,‘电’只是一种手段。而代表渠道和线下的‘商’才是这个模式中的本质。”王辉宇说,很多网站和平台恰恰反过来了,过于注重“电”,而对“商”则没有太多的布局。

 为什么汽车电商必须“线上+线下”相结合?王辉宇解释说,汽车属于大宗商品,它和其他生活用品不同,像图书、3C、服装等产品规格简单、交易简单、客单价较低,而汽车是一个复杂且单价较高的商品,购车过程非常复杂,涉及到前期选车、中期看车、试车,后期买车、提车,还有售后服务以及汽车金融,必须在每一个环节都能给用户最优质的体验,才能形成良性循环,单纯的线上卖车无法完成。

“汽车电商必须打通‘线上商城+线下店’的全场景。”王辉宇认为,汽车电商必须具备丰富的SKU(品类)、线上线下统一且透明的价格,全国覆盖的线下店才能实现足够的客流。为此一猫从创立伊始即构建线上商城+线下店的模式,不断丰富车源品类,线下渠道,并通过车源直采及线下渠道严格管控,实现真正的“电商一口价”。

三至六线地区市场机会巨大

王辉宇认为,一线城市的4S店目前已成熟,很多本身就是车企直属的经销商,布局较为密集。相对而言,三线至六线城市经销商体系不完善,汽车销售和服务都没有标准化。“虽然没有一线至三线城市那么大的体量,但整体市场发展潜力巨大,新车购买需求旺盛。我们要做的就是在这些3-6线城市,上能对接车企和一级经销商,下能对接渠道,打通上下游。”

 

据悉截止到2017930一猫线下店布局已达2409家,覆盖全国28个省级行政单位,310个地级市,1485个区县级城市,实现了三六线城市的全面覆盖。车源方面已经与北京现代、东风日产、东风雷诺、东风标致、东风雪铁龙、天津一汽、奇瑞汽车、长安汽车、东风风神、一汽奔腾、上海大众、斯柯达、广汽菲克等10多家车企达成了电商战略合作。

 汽车电商已经进入第二次发展浪潮。可以预见,二手车电商加入新车电商战局将为行业带来新一轮冲击活力。一猫线上有一张互联网,线下有一张渠道网,纵向一体,内部打通。对一猫来说,按我们认为正确的模式去做去实现,从新车开始往下做,逐步切入汽车金融、二手车、汽车用品,前景将非常可观。“对一猫汽车的未来,王辉宇很自信。


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