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记住这些能救命的夜间行车经验

2018-6-21 13:16| 发布者: 一个人的房间| 查看: 364| 评论: 0|来自: 沧州晚报

摘要:  大家肯定有过这样的经历,在晚上,汽车开过去了,才发现旁边原来站了个人,很可怕。这时候,对付夜晚不确定因素的行车法则就是要集中精力并且慢下来。行驶到一些岔路口,或者是行人过马路的斑马线,近远光灯快速切 ...
 大家肯定有过这样的经历,在晚上,汽车开过去了,才发现旁边原来站了个人,很可怕。这时候,对付夜晚不确定因素的行车法则就是要集中精力并且慢下来。行驶到一些岔路口,或者是行人过马路的斑马线,近远光灯快速切换一下,这样既能提醒行人注意,又能在远近光灯交替下及时地发现行人和非机动车。
  在经过一些视野的盲区或者十字路口的时候,车速一定要慢,一定不能抢黄灯。变道或者是拐弯,要反复观察几次,当你觉得没有把握的时候,一定要慢慢地试探性地打转向拐弯,因为很多非机动车速度很快,而且是没有车灯的,所以不反复观察后视镜,根本无法看到。
  灯光和喇叭是车子最好的两种语言。白天,侧重喇叭多一点;夜晚,灯光是车与车之间最有效的交流方式。但是,很多司机根本不知道如何使用灯光。而且有些司机夜间行车不开灯,这样非常危险。没有灯光的照射,行人和非机动车对你来说犹如隐形,而你对于别人来说也是隐形的。在视线变暗的时候,就应该开启灯光。
  小编总结
  1.夜间通过十字路口、斑马线和行人路口时,要集中精神,更加谨慎。
  2.市区夜间行车要开近光灯,但要经常快速切换远近光灯,既可以提醒前面的行人、车辆,也能让自己及时发现前方的路况。
  3.光线不好甚至没有路灯的道路,可开远光灯,但是在会车、跟车时禁用远光灯。
  4.晚上的高速公路上,车越少越不好开,速度快、视野差、反应时间短,万一路中间有障碍物就是一件很惊险的事儿。这时候要开近光灯跟着几辆车,保持梯度、匀速行驶是最安全的。
  5.尽量避免夜间赶路和疲劳驾驶,尤其是自驾游,天黑即住宿休整。
  6.夜间行车还有一个口诀,叫做“走灰不走白,见黑停下来”,什么意思呢?正常的柏油路,在灯光的照射下是灰色的,如果路面有积水,就会显现出白色,坑之类的危险地方是黑色的。夜间行车要记住这个口诀:走灰不走黑。

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